대한항공 (1) 썸네일형 리스트형 대한항공, 아시아나항공 기업결합 조건부 승인 대한항공과 아시아나항공의 기업결합이 조건부로 승인 되었습니다. 결합 조건은 10년간 슬롯확장을 제한하는 것입니다. 슬롯이란 시간당 항공기 이착륙 허용횟수 입니다. 슬롯이 있어야 항공노선을 만들 수 있습니다. 국내 1,2위 항공사가 결합한만큼 사실상 독점체제를 갖추게 되면서 다른 경쟁사들이 신규로 진입할 수 있는 틈을 열어준 것이라고 보면 될 것 같습니다. 대한항공과 아시아나항공이 결합하면서 계열사인 진에어, 에어부산, 에어서울 등 저가항공사도 결합하게 됩니다. 대한항공과 아시아나항공의 중첩노선은 총 119개인데요, 중첩노선 중 일부분은 정리하게 될 것으로 보입니다. 또한 운임인상제한과, 의도적인 좌석공급축소도 제한됩니다. 비용을 절감하기 위해 좌석간격조정, 무료기내식, 무료 수하물 , 기내 엔터테인먼트 ..